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智能天線：波束成型

5G中的天線波束成型可提高無線應(yīng)用的容量和數(shù)據(jù)速率。為了提高數(shù)據(jù)速率并為更多用戶提供服務(wù)，MIMO波束成型技術(shù)可利用基站和用戶設(shè)備(UE)之間的多路徑傳播和空間復(fù)用。正確的波束成型和波束控制能優(yōu)化連接，降低連接中斷的風(fēng)險(xiǎn)。因此必須對天線系統(tǒng)進(jìn)行精心設(shè)計(jì)和仿真，才能嚴(yán)格地控制單元間的相位、天線罩和安裝平臺的影響，進(jìn)而確保因潛在的工作單元發(fā)生故障時(shí)實(shí)現(xiàn)性能的溫和劣化。

載波聚合(CA)

最新的5G標(biāo)準(zhǔn)可增加用于單用戶連接的CALTE頻段數(shù)量，提高傳輸帶寬，但這會造成射頻前端復(fù)雜性增大，干擾概率提高。UE和基站中采用越來越多的高靈敏度濾波器實(shí)現(xiàn)子載波與信號的分離。體聲波(BAW)諧振器、濾波器和振蕩器并排安裝和端到端安裝在射頻子組件上，對它們之間的電磁耦合進(jìn)行評估是這些前端設(shè)計(jì)取得成功的關(guān)鍵。

熱問題

在不適合主動散熱方式的安裝環(huán)境中，將各種模塊集成到射頻前端會產(chǎn)生大量熱量。在避免了強(qiáng)制風(fēng)冷或液冷的不合理成本與重量的情況下，基站天線還必須排出過多熱量，以使基站內(nèi)電子設(shè)備安全運(yùn)行。這時(shí)必須檢查電子系統(tǒng)的溫度變化屬性，才能最大限度減少熱量，確保在安全運(yùn)行限值內(nèi)。

邊緣計(jì)算

數(shù)據(jù)處理將在基站或邊緣節(jié)點(diǎn)上進(jìn)行，以便為需要實(shí)時(shí)或接近實(shí)時(shí)響應(yīng)的事件與情景的用例和應(yīng)用提供服務(wù)。隨著5G網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備和用戶密度的提升，邊緣節(jié)點(diǎn)將為任務(wù)關(guān)鍵型情境或用戶體驗(yàn)情境提供服務(wù)，當(dāng)汽車或視頻流中的應(yīng)用無法負(fù)擔(dān)往返云端處理請求的往返時(shí)間（約250 ms）時(shí)，這些情境要求為其延遲不超過1 ms的時(shí)間。可在邊緣節(jié)點(diǎn)處執(zhí)行決策功能，而ANSYS可為下列領(lǐng)域提供仿真解決方案和產(chǎn)品：

? 網(wǎng)絡(luò)

? 片上系統(tǒng)(SoC)

? 移動終端/UE移動終端

? 數(shù)據(jù)中心解決方案

正如大家所看到的，5G系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研發(fā)是一項(xiàng)巨大的工程。從構(gòu)建和迭代系統(tǒng)直至系統(tǒng)可以運(yùn)行，這一過程不僅耗時(shí)長而且還成本高昂，管理設(shè)計(jì)流程前端的方法之一就是使用仿真。